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VW T6 Bus Caravelle EcoProfi 9 Sitzer
Nr.: 445055545Nr.: 445055545
MwSt.:nicht ausweisbarKategorie:Van/MinibusZustand:GebrauchtfahrzeugGetriebe:SchaltgetriebeFarbe (außen):blau (ACAPULCOBLAU)Farbe (innen):schwarz (Stoff)Kilometerstand:42.000 kmHubraum:1.968 cm3Leistung:114 PS (84 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:DieselAnd. Energieträger:entfälltErstzulassung:10/2019Türen / Sitze:4/5 Türen / 9 Sitze
Ausstattung
ABSAllwetterreifenAnhängerkupplung abnehmbarArmlehneBluetoothBordcomputerCD-SpielerEinparkhilfe (Hinten)Einparkhilfe (Vorne)Elektr. FensterheberElektr. SeitenspiegelElektr. WegfahrsperreESPFront-AirbagsGarantieInnenspiegel autom. abblendendIsofixKlimaautomatikLederlenkradNavigationssystemNichtraucher-FahrzeugRegensensorSchiebetür rechtsServolenkungStahlfelgenStart/Stopp-AutomatikTagfahrlichtTempomatTouchscreenUSBZentralverriegelungFahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung:
Audio-Navigationssystem Discover Media (Touchscreen-Farbdisplay), Ausstattungs-Paket Licht + Sicht, Ausstattungs-Paket: Komfort-Paket, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten, Funkschlüssel (4) klappbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Kindersicherung an den Schiebetüren, Klimaautomatik Climatronic (Fahrerhaus + Lade-/Fahrgastraum), Lackierung: Metallic-Lackierung, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Multifunktionsanzeige Plus, Reserverad in Fahrbereifung, Sitz-Paket: 9-Sitzer, 3-3-3 (Fahrersitz und Beifahrerdoppelsitz, 2er-Sitzbank und Einzelsitz, 3er-Sitzbank), Verglasung hinten abgedunkelt, Zuziehhilfe für Heckklappe, Zuziehhilfe Schiebetür rechts
Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag: Gummi (vorn und hinten), EcoProfi, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten rechts, Frontscheibe Verbundglas getönt, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: Trittstufenleuchten, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Bus, Kraftstofftank: 70 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 84 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3000 mm, Reifenkontroll-Anzeige, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank (Wickelfeder), Start/Stop-Anlage Motor, Türablagekasten vorn, Wärmeschutzverglasung, Zuheizer, Zul. Gesamtgewicht 3,08 tDie Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Inzahlungnahme
